Araba Platformu: Yüksek Mukavemet Temeldir, Kaymayı Önleme-ve Darbe Direnci Temeldir. Kabin platformu, kabini doğrudan destekleyen "palettir", dolayısıyla malzemenin yeterince güçlü olması gerekir. Çelik levha en yaygın seçimdir. 5 mm ve üzeri kalınlıktaki desenli çelik levhalar forklift trafiğine dayanabilir. Bir lojistik parkı onu 3 yıl boyunca yalnızca hafif yüzey aşınmasıyla kullandı ve kaymayı önleme performansı- hâlâ standartları karşılıyor. Alüminyum alaşımı hafiftir ancak nispeten yumuşaktır; evde veya düşük{9}frekans senaryolarına uygundur. Ticari otoparklarda kullanıldığında sık trafik çukurlara neden olabilir. Kompozit malzemeler hafiflik ve yüksek mukavemeti bir araya getirir ancak daha pahalıdır ve çoğunlukla üst düzey asansörlerde kullanılır.
Anahtar noktalar: Bir araba platformu seçerken üç şeyi göz önünde bulundurun:-gerilme mukavemeti (daha yüksek olan daha dayanıklıdır), yüzey-kayma önleyici kaplama (baklava desen veya-kayma önleyici şeritler) ve kenar korkulukları (araçların kaymasını önlemek için).
Araç Gövde Malzemesi: Paslanmaz çelik kire- dayanıklıdır, alüminyum alaşım ise hafiftir ancak korozyon direncine ihtiyaç duyar. Araç gövdesi, aracın "mobil garajıdır" ve malzeme, güvenliği ve bakım maliyetlerini doğrudan etkiler. Paslanmaz çelik (özellikle 304 paslanmaz çelik) korozyona-ve aşınmaya-dayanıklıdır. Belli bir sahil topluluğu 5 yıldır kullanıyor ve hala pırıl pırıl ve yeni. Nemli ortamlar için uygundur. Alüminyum alaşımı hafiftir ve enerji-tasarrufu sağlar, ancak kimyasal korozyondan korkar. Arabanın şasisi buz çözücü madde veya motor yağı- ile kirlenmişse, arabada lekeler bırakacaktır. Kuru ev senaryoları için uygundur.
Özel tasarım: Darbe enerjisinin %70'ini absorbe etmek için arabanın iç duvarına EPDM kauçuk tampon blokları takılabilir; "-çarpışma önleyici kirişler" dört köşeye yerleştirilmiştir. Araç yanlışlıkla ona dokunduğunda, aracın deformasyonunu önlemek için otomatik olarak geri dönecektir.
Çelik tel halat: Çekme mukavemeti yüksek olmalı ve çekiş tekerleğinin sertliği ile uyumlu olmalıdır. Çelik tel halat asansörün "cankurtaran halatıdır". Yanlış olanı seçmek ip kopması kazasına neden olabilir.
Yaygın tipler: Sylphyr tipi (X tipi) ve Varinton tipi (W tipi) çelik tel halat, örneğin 8x(19)-16-140 sağ çapraz tip (8 halat, halat başına 19 çelik tel, çap 16 mm, çekme mukavemeti 140kgf/mm²), hem esnekliği hem de dayanıklılığı hesaba katar.
Anahtar parametreler: Nominal çap 8 mm'den az olmamalıdır (GB/T7588-2020'de belirtildiği gibi), güvenlik faktörü 12'den az olmamalıdır; çekiş makarası malzemesi QT600-3 (oluk sertliği 220HB-260HB) ise, 1570MPa veya 1620MPa mukavemet dereceli çelik tel halatla donatılmalıdır, aksi takdirde kolayca aşınacaktır.
Çevresel uyumluluk: Paslanmayı önlemek için nemli veya tuz serpintili ortamlar için galvanizli çelik tel halat seçilmelidir.
